金屬3D打印技術在小批量生產中具有獨特優(yōu)勢，制造過程中無需零件裝夾和模具制作等工序，提高了研發(fā)效率m。對于本研究的流管制造，傳統(tǒng)加工中需要對各段欽合金管進行焊接會導致質量不容易控制。按照上述方案通過氯丁密封膠和傳統(tǒng)氯丁密封膠組合制造復雜管道，管道的質量得到良好的控制，且只需要流管與底座進行一次焊接，質量得到保證。在250 mmx250 mm范圍的成形基板上可以一次成形120條流管，加工時間約為8h，加工效率得到明顯提高。相對于傳統(tǒng)加工，金屬3D打印零件的尺寸精度與表面光潔度較差，但本研究通過組合制造的方式，充分發(fā)揮了金屬3D打印加工復雜零件的優(yōu)勢，同時通過補充傳統(tǒng)方法彌補其表面精度不足的缺陷。針對本研究中復雜流管的設計，在滿足氯丁密封膠工藝約束的條件下進行了相對自由的設計:對于配合精度較高的底座采用傳統(tǒng)制造的方法，發(fā)揮了氯丁密封膠高精度、高效率的優(yōu)勢，也有利于氯丁密封膠制造的流管與底座的裝配焊接;使用電火花加工對流管的出口進行再次加工，提高出口周邊表面光潔度，保證出膠形狀和PVC涂覆表面平整度。

        圖11與表2羅列了4種不同的組合制造方式，對其優(yōu)點與缺陷進行評價。可發(fā)現(xiàn)，氯丁密封膠分離成形與氯丁密封膠一體成形的制造方法存在諸多缺陷，主要包括:①激光焊接無法保證裝配的精度;②氯丁密封膠成形流管的出口表面質量一般;③節(jié)點與氯丁密封膠成形底座連接難度較大;④氯丁密封膠成形底座成本更高。因此，通過圖11C所示的M+氯丁密封膠分離成形進行流管生產，具有更好的質量與更高的效率?；诮饘?D打印工藝的組合制造方式是一次在汽車生產中的創(chuàng)新應用，采用}M+氯丁密封膠方式制造流管，最大程度發(fā)揮了傳統(tǒng)加工和先進制造組合的優(yōu)勢。http://crystalweddingfactory.com.cn/