聚氨酯密封膠的施工性能會受周圍環(huán)境溫度或濕度的影響而發(fā)生變化。一般情況下溫度每升高10 0F，施工時間就會縮短半個小時，溫度每降低10 0F，施工時間就會雙倍延長;在溫度不變的情況下，相對濕度每升高巧%，施工時間就會縮短半個小時，相對濕度每降低巧%，施工時間就會雙倍延長。

       溫度會影響所有聚氨酯密封膠的施工、固化時間、粘度以及流動性，而濕度只會影響部分聚氨酯密封膠的固化時間。以PPG產(chǎn)品為例，看一下相關的區(qū)分。采用二氧化錳固化的聚硫化物聚氨酯密封膠，濕度越高其固化速率越快，濕度越低其固化速率越慢，常見的產(chǎn)品有PS 870 , PS 890 , PR-1440 , PR-1776等;因水是重鉻酸鹽固化的聚硫化物聚氨酯密封膠中的一個有效成份，因此濕度對其固化時間沒有影響，但這種類型聚氨酯密封膠對混合比例相當敏感，常見的產(chǎn)品有PR -1422 ,PR-1432 G/ GP , PR-1436 G等，總的來講重鉻酸鹽固化型聚氨酯密封膠的固化速率要比二氧化錳型更快。隨著聚氨酯密封膠的不斷發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)有了環(huán)氧類固化的聚乙烯聚氨酯密封膠，這種聚氨酯密封膠固化快且不受濕度影響，但對混合比例敏感，當涂在聚硫類聚氨酯密封膠上時需要加促粘劑，預混合冷凍后必須儲存在一80 0F條件下，是比較好的修補類聚氨酯密封膠，件號有PR-1826 ,PR-1829,PR一2001,PR-2050等。

    聚氨酯密封膠經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，從最初用的PS870,PS890，到現(xiàn)在的主流PR1776，以及將來的PR1782等產(chǎn)品，其比重、固化速度、環(huán)保性能等都在不斷地進行改進和發(fā)展。在飛機上執(zhí)行部件修理、修補油箱等工作時，使用聚氨酯密封膠密封或防腐是必不可少的，只有了解聚氨酯密封膠的性質(zhì)才能選擇正確的聚氨酯密封膠，只有采用合適的施工方式才能發(fā)揮聚氨酯密封膠應有的功能.從而在最大程度上保證飛機的安全性能。http://crystalweddingfactory.com.cn/